7 أكتوبر..موعد انطلاق التشغيل التجريبي بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد

7 أكتوبر..موعد انطلاق التشغيل التجريبي بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد،حيث انتهت هيئة السكة الحديد من إنشاء وتطوير خط سكة حديد من الفردان حتى بالوظة بمسافة 60 كم، ومن بالوظة حتى شرق بورسعيد بمسافة 44 كم، والذي تم سرقته عام 2011، كما أنشأت كوبري معدني جديد – كوبري الفردان – والذي يعبر قناة السويس الجديدة للربط مع السكة القديمة.

وأوضحت هيئة السكة الحديد، أنه سيتم انطلاق التشغيل التجريبي بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد، غدًا الاثنين الموافق 7 أكتوبر 2024، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وبعض قيادات السكك الحديدية.

ومن المقرر أن تعود حركة القطارات مرة أخرى إلى سيناء، وذلك بعد التشغيل التجريبي لقطارات البضائع، حيث سيتم افتتاح خط الفردان / بئر العبد بسيناء، بعد توقف دام سنوات، ومن المقرر أن يعمل الخط من جديد أمام حركة الركاب، حيث تم إنشاء خط بئر العبد العريش بطول 80 كم وإعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد، بإجمالي أطوال حوالي 275 كم، وتم إعادة تأهيل وتطوير الخط من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم ومن بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، ويتم تنفيذ مشروع الربط ضمن خط طوله 500 كم، وهو خط الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا، حيث يتم العمل حاليا في إنشاء خط العريش / النخل / التمد / طابا، بطول 275 كم.

وانتهت السكة الحديد من أعمال تطوير محطة بئر العبد وكذلك محطة بالوظة ومحطة نجيله ومحطة القنطرة شرق، مع إعادة تركيب السكة وتزليطها ودكها بالإضافة إلى إحلال وتجديد السكك الحديدية القديمة.

7 أكتوبر..موعد انطلاق التشغيل التجريبي بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد

كما تم إنشاء كوبري معدني جديد بمنطقة الفردان بالإضافة إلى إعادة تأهيل الكوبري القائم، وكوبري الفردان، يتكون من 2 كوبري معدني طول كل منها 640 مترًا يتكون كل كوبري من جزأين طول كل جزء 320 مترًا يمر الجديد أعلى فرعه قناة السويس الجديدة ويمر الآخر القائم أعلى فرعه قناة السويس القديمة وتم الانتهاء من إنشائه في 2001، ويربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء، وذلك لتعظيم التنمية بشبه جزيرة سيناء وزيادة معدل نقل الركاب والبضائع بين الوادي وسيناء.

وتضمنت الأعمال تنفيذ الكوبري المعدني الجديد بسكة مزدوجة على قناة السويس الجديدة كما تم تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبري المعدني القائم وتم إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين في الجزيرة الفاصلة بين القناتين الجديدة والقديمة وربط الكوبري غرب القناة بخط بنها بورسعيد وشرق القناة بخط الفردان رفح وإنشاء برج إشارات شرق قناة السويس وإنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات ( مياه – كهرباء -إشارات) وإنشاء منطقة إدارية لإدارة هذه الكباري شرق قناة السويس الجديدة.