أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى يُعدّ ملحمة حقيقية تُنفذ على مدار الساعة، وذلك في إطار جهود الدولة المصرية لتحسين البنية التحتية ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
المرحلة الثانية قيد التنفيذ:
وأشار الوزير إلى أن وزارة النقل تُسابق الزمن للانتهاء من المرحلة الثانية من هذا المشروع الهام، والتي تشمل تطوير وتوسعة باقي أجزاء الطريق الدائري.
إنجازات المرحلة الأولى:
وأوضح الوزير أن المرحلة الأولى من المشروع قد شهدت تطويرًا وتوسعة شاملة على طول 76 كيلومترًا، شملت المسافة من المريوطية/المنيب/ الأوتوستراد/ القاهرة الجديدة / السلام / مسطرد / الإسكندرية الزراعي، والمسافة من تقاطع المنصورية/ طريق الفيوم/ تقاطع طريق الواحات.
نتائج إيجابية:
وأكد الوزير أن المرحلة الأولى من المشروع قد حققت نتائج إيجابية ملموسة، شملت:
رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق.
استيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم.
تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق.
تقليل استهلاك الطاقة للمركبات.
الحد من الآثار البيئية السلبية.
مشاريع استثمارية:
وكشف الوزير عن خطة للاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري على طول الطريق الدائري، وذلك من خلال:
إنشاء مواقف للميكروباص.
تخصيص مناطق انتظار لخدمة الأتوبيس الترددي BRT.
الاستغلال الاستثماري الأمثل لمحطات BRT.
