صراع الوكالات الصينية في السوق المصري للسيارات.. دخول علامات جديدة وزيادة الإنتاج المحلي

في ظل التطورات السريعة التي يشهدها قطاع السيارات العالمي، أدركت الشركات المصرية أن التميز يتطلب تبني أحدث التقنيات، مما أدى إلى تنافس واضح على جذب الوكالات الصينية نظرًا للجودة العالية والتطور الكبير في هذه السيارات.

وتشهد السوق المصرية دخول العديد من العلامات الصينية مع زيادة الإنتاج المحلي، بدعم من برنامج AIDP.

أبرز الوكالات الصينية التي دخلت السوق المصرية مؤخرًا:

1. AITO: تتعاون شركة “قصراوي جروب” مع هذه العلامة الفاخرة التي تقدم سيارات مزودة بأحدث التقنيات، مثل AITO M5 وAITO M7، التي تتميز بكفاءة استهلاك الطاقة.
2. “اكسبنج” الكهربائية: عبر توكيل “راية أوتو”، تدخل هذه السيارات عالية السعر (من 2.5 إلى 3 مليون جنيه) في السوق المصري.
3. “إكسييد” الصينية: تم تجميع سيارات “Exeed” محليًا بأسعار تتجاوز 2 مليون جنيه.
4. “زيكر” الصينية: دخلت شركة EIM السوق بهذه العلامة التي تقدم سيارات تكنولوجيا متطورة بسعر فوق 2 مليون جنيه.
5. “ROX” الصينية: توكيل “نور الدين الشريف” يعرض سيارات هذه العلامة التي تتجاوز أسعارها 3 مليون جنيه.
6. Link&CO: توكيل “عز العرب” يقدم هذه السيارات الفاخرة التي تتراوح أسعارها من 1.5 مليون إلى أكثر.
7. إم جي المنصور: تمتلك مجموعة المنصور مصنعًا جديدًا في أكتوبر لإنتاج سيارات “إم جي”، بينما يتم تجميع سيارات “Exeed” محليًا.
8. بايك الصينية: طرحت شركة ألكان أوتو طرازات “بايك” بأسعار معقولة، مع مصنع محلي للسيارات الكهربائية.
9. شانجان الصينية: تعمل غبور أوتو على مصنع في السادات لإنتاج سيارات “شانجان” و”هافال”.

وينتظر السوق المصري أيضًا دخول بعض الوكالات الصينية البارزة مثل توكيل “هونشي” في 2025.